2019款起亚福瑞迪碰撞测试还不错,测试成绩为5颗星:
1、福瑞迪的外形设计让概念与现实更近了一步,KOUP概念车的 元素贯穿于福瑞迪整个车身,上下对称的双梯形进气格栅、微微翘起的刀峰形前大灯都是动感车型不可或缺的元素;
2、应该说起亚在与日系和美系车的竞争中吸取了不 少经验,宽大的车头机舱盖上配以两条简洁硬朗的线条,体现出美系车的肌肉感,对于男性驾驶者有着一定的吸引力;
3、狭长的前大灯和进气格栅很像欧版两厢思域的 设计,给人一种冷酷杀手的感觉,另外起亚对于福瑞迪的进气格栅设计也情有独钟,整个前脸称为虎啸式前脸,这种前脸也会像宝马的双肾设计一样成为起亚未来新车的家式脸谱。
JDM车的改装文化是一种源自日本国内市场的独特汽车文化。JDM即日本国内市场,指为日本国内生产的车辆及其零配件。JDM改装文化起源于上世纪80、90年代日本的泡沫经济时期,当时汽车厂商大力发展性能车。
JDM车具有多个独特的设计特点。首先是独特的外观设计,车身尺寸紧凑,线条流畅,前脸独具匠心,极具辨识度,仿佛是精致的艺术作品,彰显日本消费者的独特审美。其次在引擎方面性能卓越,通常搭载高性能引擎,经过
倒车入库是很多学车朋友的难题,下面给您分享一些精准的倒车入库口诀和实用技巧。首先是“慢,准,修”的三字诀,倒车一定要慢,打方向要准,还要会修方向。接近点位时先压离合减速,打方向要快,打完别留。第一次修
倒车入库有很多实用口诀,下面给您详细介绍。车身直,前后齐,倒车入库有原则。右库倒车有诀窍,转向宁早勿晚迟。早见角,回一圈,车身歪斜小调整。两侧后视见库底,两边库底差不离。方向回正尽量急,车身若偏小幅移
倒车入库有不少独特的口诀和技巧。首先是“车身直,前后齐,倒车入库有原则”,这意味着在开始倒车前要确保车身正直。“右库倒车有诀窍,转向宁早勿晚迟”,强调了打方向要早,早打才有调整余地。“早见角,回一圈,
经典的倒车入库口诀不少,比如:“车身直,前后齐,倒车入库有原则”“右库倒车有诀窍,转向宁早勿晚迟”“早见角,回一圈,车身歪斜小调整”“两侧后视见库底,两边库底差不离”“方向回正尽量急,车身若偏小幅移”