燃油表是不能卡住的。燃油表由带稳压器的燃油面指示表和油面高度传感器组成。燃油低油面报警装置的作用是在燃油箱内的燃油量少于某一规定值时立即发亮报警,以引起驾驶员的注意。燃油表故障原因有以下三种:
1、油表自身的问题。油表自身发生故障会导致的油表不动或者失准的情况,可以判断的方法是燃油表指针在点火开关打开约半分钟左右时间仍不偏摆,或者指针乱摆以及燃油表指针计量失准,说明燃油表有故障;
2、传感器故障。传感器发生故障时也会导致油表不动,判断方法是把万用电表表笔夹在燃油传感器可变电阻器的两个接线桩上,用R×1Ω挡检测可变电阻器的电阻值。若结果显示与标准不符,则是传感器发生故障;
3、仪表线圈短路。仪表线圈短路也会造成油表出现问题,简单的判断方法就是利用万用电表测量电压即可。
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,