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2020-12-19
I-VTEC是地球梦，属于本田引擎的一个系列。
I-VTEC的英文全称为：（variable valve timing and lift electronic control system），中文名称为（可变气门正时及升程电子控制系统）。
i-vtec系统最早出现在1989年，它的发明者叫松泽健一，其工作原理就是当发动机由低速转向高速时，电子计算机就自动的将机油压缩于进气凸轮轴驱动齿轮内中的小涡轮，这样一来，在压力的作用之下，小涡轮就会相对齿轮壳旋转一定的角度，而凸轮轴便可以在60度的范围内向前或者向后旋转，进而改变进气门开启的时候，以达到连续调节气门正时的目标。
目前在所有新款的本田汽车之中，统一安装了此系统，虽然此系统在国际排名之中足以名列前茅，但是目前最优秀的可变气门正时系统，则是宝马（BMW）760的系统，其相较于本田的系统，宝马与之不同的地方则是无段式的；并被公认为是全球最为先进的发动机。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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