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2022-01-05
虽然都是超载，但是大货车的超载实际上跟公交车的超载在性质上是不同的。货车超载一般是超过了限定载货量，实际生活中，货车超载现象普遍存在，所以在货车车辆生产的时候也会考虑到这个问题，以获得更大的市场空间。
货车运输追求尽量减少成本，一次性能够拉更多的货物，赚更多的钱，所以有些货车车主会去改装货车，对货车加宽加高，这使得货车改装市场十分火热。虽然在生产货车时已经考虑到了部分超载的问题，并做出了一些解决方案，但是在面对长时间过重超载的情况下，货车的制动刹车系统、转向等系统都难以负载超常规量的使用，在遇到紧急情况下，尤其是在高速公路高速行驶状态下，遇到转弯下坡等路段十分容易发生事故，有时也会因为货物太重让发动机彻底崩溃，致使车辆坏在半路。且货车一般都是长途运输，在这过程中还要考虑到货车司机的疲劳驾驶状态，因为驾驶疲劳而出现事故的绝不在少数。
公交车大家所常认为的超载现象，就是公交车上实际人数大于了座椅数量，但其实公交车对于载重的限制，远远大于实际生活中我们遇到的情况。公交车不会对运载人数有具体的规定，尤其是在一些早高峰时间段，自然是能挤多少人就挤多少人。还有就是公交路线相对固定，司机交替换班且对路线路况都熟悉，不会出现疲劳驾驶等恶性情况发生，且在城市道路上行驶，车速也较慢，发生事故的机率远远小于货车。
如果您想知道哪款7座车保值率高，那这几款车值得考虑。丰田塞纳，三年保值率高达85.05%，表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13％和78.74％。别克GL8三年保值率为74.91％，奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看，大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况，像电池故障、电子系统故障等，但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i，可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据，其满油满电的真实续航里程高达1977公里，综合油耗仅为3.37L/百公里，续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中，全程直播，
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