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2022-01-05
德国的汽车产业位居世界首位，知名的汽车品牌奔驰即是在这诞生。德国不仅汽车行业十分发达，其公路运输系统也是十分强大。德国拥有世界上最先进的公路系统，同样也是最先开始修建高速公路的国家，且德国境内，大部分高速公路对于车速都不设限制，那么为什么德国可以做到这样呢？
首先，德国人对于建筑细节的追求举世闻名，德国是最早开始修建高速公路的国家，对于质量的要求十分高，此前据说德国的高速公路的路面比其他国家修建的高速公路要厚一些，且厚度是依据道路实际条件的变化再次进行调整。德国的高速公路路面的厚度基本在55-58厘米之间，相比较美国的洲际高速公路，足足厚了2倍。而且德国的高速公路坡度较为平缓，坡度角最高不超过4%。
德国的汽车行业最为发达，汽车制造上也更为严谨，对于汽车的性能、安全性等方面十分注重，德国的汽车抓地力非常强，刹车的灵敏度也非常高，所以对高速公路路面的损害也从源头降到了最小。
最后则是高速公路的维护和管理。德国拥有专用的通信系统用来检测温度、天气以及车流量等，每年为高速公路所耗费的保养费达46万欧元。
所以说，不论是造汽车还是修公路，都得投入大量的技术和人员，在追求精益求精的路上不断前行，总会得到好的成果和产品。这也造就德国在修路和造车上都有不小的成就
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