新车投入使用的初期称为汽车的磨合阶段。每一个生产厂家都向车主建议了一段磨合里程,一般为1000—2000公里,也有的车型为2000—3000公里。首先对于新车的磨合期来说,现如今,大多数新车在出厂前都经过了“冷磨合”,在零件的毛边上做了相应的处理,但车主也需要自己进行二次磨合,磨合期对待车子一定要温柔,启动发动机后,要预热,让发动机油温升高到一定程度后再进行驾驶。
除此之外,在新车的磨合期中,一般来说,车速不能超过100km/h,发动机转速尽量维持在2000-4000转/分。此外,新车不要负担太重的货物,以免造成零部件的损伤。总的来说,磨合期就是要轻装上阵,保持匀速行驶,不要急刹车或者急加速,对车一定要温柔。
在磨合期时,有两个注意事项,一是避免人为的高速行驶,就是在磨合期时不要人为的给发动机加高速;二是平缓行驶,一定避免急刹车,急加速,戒骄戒躁。由于活塞环与气缸壁接触是会存在间隙,实际上摩擦到的只是一部分区段和点。在磨合期,发动机过高的转速自然就增加了拉毛、拉伤气缸和损坏活塞环的可能性,所以,建议新车限速一般在在80 -90公里/小时。同时,“在低车速挂高挡”也是非常危险的。各个相对应档位都有自己适应的最佳车速段。“低速挂高档省油”的说法是错误的,这陷入了一种严重的误区,因为不可能在可能损害发动机的情况下去省油,否则后期的维护成本比油价可高多了。
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