雅阁之所以深受众多人的喜爱很大原因是因为其提供了优秀的混合动力系统。很多车友提雅阁混动时会发现放线盘后面有个拨片。一般懂点车的人都知道这个是换挡拨片,主要用来手动控制变速箱档位的。但在雅阁混动上拨片的最大用处并不是用来手动加减档的,今天就来教教大家雅阁混动拨片的使用方法。
雅阁混动的拨片其实是一个动能回收的调节拨片。分为四个档位依次控制动能回收的强弱。使用方法很简单,只需要向内拉动即可完成能量回收强弱的设置。左边拨片是增加能量回收强度,右边拨片是减弱能量回收强度。在sport模式可以固定住动能回收强度等级,不会自动改变回收强度。
当我们面对盘山公里的连续下坡或拥堵时,可以把能量回收档位设置在低档。这样我们就不需要频繁踩刹车了,同时还可以利用下坡的惯性帮车辆充电,一举两得。最重要的是还能防止频繁刹车导致的刹车热衰减。如果我们行驶在高速或前方路况较好时,可以把能量回收设置在低档位,这样能有更好的动力性同时拖曳感会减弱很多。
雅阁混动使用视频:
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
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