首先在国内市场雷克萨斯就是处在豪华品牌二线的位置,和它同列的还有英菲尼迪、林肯、捷豹路虎、凯迪拉克、讴歌等一系列豪华品牌,至于为何这些品牌屈居二线,主要还是因为一线的位置被bba三强稳稳地坐着,想要撼动它们的地位,一句“不可能的”送给这些蛰伏的二线豪华品牌。
雷克萨斯前段时间发布了旗舰型豪华轿车ls以及is等车型,作为雷克萨斯的当家产品,其豪华程度自然不用多说,讲真就是和bba相比也是不逞多让,再加上旗下的当家suv lx5700以及那一众的“小弟”,可以说作为一个豪华品牌来说,雷克萨斯的产品线是十分全面的,它近乎全面地满足了人们对于豪华车所有型号的需求。但是,就算是这样,想要实现反超,雷克萨斯的路依然还很远。
bba在国内所拥有的地位是它们靠自己的产品以及声望所积累起来的,可以说这三个品牌对于国内的消费来说有着一种独特的情怀,开宝马、坐奔驰、官车用奥迪,尤其是对普通的老百姓来说,开上bba那么你就直接跟“有钱人”划了一个等号。当然,这三个品牌自己的产品也确实值得称赞,从20万左右的入门级豪华车开始,到百万级的旗舰,只要你想,那么这些豪华品牌绝对就能让您满意。
所以说,虽然雷克萨斯在不断地展现自己作为一个豪华品牌的实力,但是小众就是小众,想要混进“主流阵营”,任重而道远。
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比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,