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2022-01-05
一汽轿车伸手到共享汽车领域，这无疑是为共享汽车带来了一次生的希望啊，说它会继共享单车后尘的理论究竟又是从何而来呢？
从发展潜力方面分析，共享经济确实是时代的一种潮流，不论是共享单车还是共享汽车，都拥有无限的潜力，当然共享单车的潜力已经全面爆发出来了，鼎盛时期的多品牌同台竞技，大街小巷总能见到共享单车的身影，毕竟作为一个解决了人们最后一公里的交通工具，它还是受到了广大群众的认可的。可时至今日，虽然在路上也能见到共享单车的身影，但是大多都是躺在那里的“尸体”罢了。
共享经济看准的其实就是人们喜欢新鲜事物这个点，就像共享单车，但是它的存在也确实能为人们的生活带来实际的便利，所以也不是一无是处。而共享汽车，相比于单车，它所需要的投入更大，因此像一般的公司是跟根本无法支持这种消耗的，这也就是为什么现在的共享汽车市场没有像共享单车市场那般“鱼龙混杂”，毕竟超高的入门门槛不是随便想进就能进的。
一汽轿车入股摩拜出行这一举措，可以说是给摩拜出行打了一剂强心针，毕竟单论共享单车来说，摩拜可以说是其中最成功的代表，而在汽车这个领域得到了一汽的帮助之后，必然能在共享汽车领域再次做出一番成绩，至于最后会不会玩的火爆，反正不会没落的像某些单车品牌一样卷钱跑路吧！
如果您想知道哪款7座车保值率高，那这几款车值得考虑。丰田塞纳，三年保值率高达85.05%，表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13％和78.74％。别克GL8三年保值率为74.91％，奔驰威
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比亚迪油电混动在低温环境下的表现相当不错。动力方面，海豹DM-i在零下20度，百公里加速仅7.9秒，行驶线性输出好，秦PLUSDM-i低温加速不衰减。油耗上，海豹DM-i百公里亏电油耗3.9L，高速油
比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看，大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况，像电池故障、电子系统故障等，但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i，可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据，其满油满电的真实续航里程高达1977公里，综合油耗仅为3.37L/百公里，续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中，全程直播，
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