一汽轿车伸手到共享汽车领域,这无疑是为共享汽车带来了一次生的希望啊,说它会继共享单车后尘的理论究竟又是从何而来呢?
从发展潜力方面分析,共享经济确实是时代的一种潮流,不论是共享单车还是共享汽车,都拥有无限的潜力,当然共享单车的潜力已经全面爆发出来了,鼎盛时期的多品牌同台竞技,大街小巷总能见到共享单车的身影,毕竟作为一个解决了人们最后一公里的交通工具,它还是受到了广大群众的认可的。可时至今日,虽然在路上也能见到共享单车的身影,但是大多都是躺在那里的“尸体”罢了。
共享经济看准的其实就是人们喜欢新鲜事物这个点,就像共享单车,但是它的存在也确实能为人们的生活带来实际的便利,所以也不是一无是处。而共享汽车,相比于单车,它所需要的投入更大,因此像一般的公司是跟根本无法支持这种消耗的,这也就是为什么现在的共享汽车市场没有像共享单车市场那般“鱼龙混杂”,毕竟超高的入门门槛不是随便想进就能进的。
一汽轿车入股摩拜出行这一举措,可以说是给摩拜出行打了一剂强心针,毕竟单论共享单车来说,摩拜可以说是其中最成功的代表,而在汽车这个领域得到了一汽的帮助之后,必然能在共享汽车领域再次做出一番成绩,至于最后会不会玩的火爆,反正不会没落的像某些单车品牌一样卷钱跑路吧!
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