如今随着科技的进步,如今在汽车变速箱上,虽然在国内依然是6at的天下,但8at、9at甚至是10at已经出现,并搭载到了多款车型上。之前在人们的认知中,变速箱档位越多越好,甚至车坛流传这样一句话“一个挡位,十个尊严”,可见人们对变速箱挡位数的重视程度。所以各大厂家也在大力研发挡位更多的变速箱,在自动变速箱的发展中,确实经历过一阵“挡位数论英雄成败”的时代,但随着变速箱挡位的增多,人们逐渐发现,挡位越多不一定越好。
我们简单的用jeep自由光来看下,它是全球第一台搭载横置9at变速箱的车,刚出生时消费者充满期待。但最后用户们发现这玩意跟期待中的完全不是那么一回事,就跟摆设一样毫无用处,还没有6at有意义,所以在那个时候,渐渐的打破了人们所认知的“挡位数论英雄”的观点,甚至过多的档位数可能是一种累赘。所以档位的多少一切还需从实际情况出发,虽然如今变速箱的档位数越来越多,但国内最高时速仅为120/km,对于9at或者10at变速箱有一定局限性,所以并不是特别适应。
总的来说,对于汽车变速箱挡位数越多越好这样的事情,从现在的实际情况来看,这是一个“伪命题”,还要根据实际情况来定。当然,随着科技的进步,变速箱的档位必将会越来越多,所以在将来,我们会看到更多高档位变速箱出现,来满足我们的生活需求。
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