开放式差速锁:
1、一般的差速锁,都会取代原厂开放式行星齿轮组,换上新的壳体。新的壳体与大盘齿固定后,大盘齿与伞齿之间的间距有可能会发生变化。如果伞齿与大盘齿的间距不当,则会加剧原车齿轮的磨损,带来车辆抖动,异响等不可恢复的损坏;
2、差速器常与主减速器集成在一起,一般有一个输入端和两个输出端,功率(转速、扭矩)由输入端输入,经过差速器,将扭矩平均分配给两个输出端。在保证总输出功率不变的前提下,两输出端转速自由分配,这样就可以满足转速差异的需求;
3、变速器输出的功率通过中央差速器分配给前后驱动桥(一般情况下向前后驱动桥分配的扭矩是相等的,也有个别车型使用行星齿轮差速器将扭矩按照某特定比例向前后驱动桥分配),并允许前后驱动桥转速不同;前、后差速器将由中央差速器分配来的功率进一步分配给左右车轮。两侧车轮分的的扭矩相同,允许转速不同。至此,传动系统便完成了将单一动力输入分配给四个车轮并允许四个车轮具有不同转速的任务。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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