都说是欧洲旅行车文化,但是你可知道,这个旅行车的概念的起源是在美国。
在上世纪三十年代,当时的主流交通工具还是马车,流连于街头码头的木板车厢,可以说就是现在旅行车的原型了,只不过当时的动力天然无公害。后来随着工业时代的到来,机械代替了马匹,马车也逐渐被四轮铁皮车所取代,在之后的岁月中,这种交通工具才流传到欧洲,并在那里发扬光大了。
欧洲的旅行车文化确实深厚,美国只是起点,欧洲才是将它发扬光大的关键。就像世界上最早的旅行车就是欧洲生产的,生产的厂家乃是欧洲老牌车企斯柯达,时至今日,斯柯达一直在保持着旅行车型的生产。
旅行车在国内也有着瓦罐的称呼,这取决于它的英文名同时也是因为它的形象,瓦罐车在国内的市场其实一直不太好,毕竟国人的生活理念与欧洲人还是存在很大程度的差距的。欧洲人追求罗曼蒂克的生活情调,一辆能够满足生活需要、日常需求的车型是他们所追求的目标,而旅行车很完美地达到了这几个条件,它能带给你轿车般的驾驶感受,舒适、操控好、提速快、耗油量合理。同时它充足的后备箱空间足以放下帐篷、冲浪板、睡袋等物品,能让你驶向远方,享受一个休闲的假期。
不过,哪怕是在欧洲大放异彩的旅行车,在国内依然是吃了闭门羹,毕竟这种造型的车国人对它的接受程度实在是不太高,不过随着观念的转变,未必以后国人不会接受这种造型奇特的车型。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,