对于360度的环影,我们究竟应该如何评价。
众多的摄像装置结合,将车身周围的状况实时展现在您的面前,360度无死角,更有甚者支持行车3d路况,在遇到超窄路况时给你伸出援手,助你轻松通过。
这种高端的360度环影配置,可以说是位人们的日常驾驶带来了极大的便利,毕竟在现在这个时代中倒车甚至是停车时,发生剐蹭实在是太常见了。在汽车还没有这些智能配置的时代,人们倒车纯靠经验;之后倒车雷达就出现了,能根据实时状况发出报警提醒,不过缺点就是没有直观地视频显示;没错,倒车影像就这么顺势诞生,它带来的便利显而易见,现在的日常驾驶可以说是离不开它了。到近几年,人们已经不能满足只有后方的视频显示,360环影技术的诞生极大程度地满足了人们日益增长的需求。
不过,这种高端的设施其实有利也有弊,说个显而易见的,人们的驾驶技术水平绝对是在呈现一种下降的趋势,主要是因为对科技的过分依赖。现在人们倒车,习惯性的就是看中控屏幕,有几个还会依照自己的经验,看看后视镜、倒车镜,这种最基本的驾车方式反而因为不断提升的科技而变得愈来愈疏远。
有人会说科技总是在不断的发展,未来的辅助功能只会更强,我们现在的驾驶技术足以解决我们日常的驾驶需求,不过你要知道,所有的科技都是辅助,只有自身的技术才是你最大的依仗,所以说360度环影虽好,但是基础技术却绝对不能忘掉。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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