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2022-01-05
自己的爱车到底要不要像4s店说的那样定时定量的去保养呢，这个问题困扰了很多的人，那到底该怎么做呢。
汽车保养，说的就是定期给您的爱车相关部位进行检查、清洁、补给、润滑、调整，或者发现一些问题更换一部分耗损型零部件的一种预防性的工作，总的来说就是以检代修，对爱车是一件十分有利的事情。
但是大家也都知道，4s绝对是个龙穴虎潭，各种要价绝对是让人分分钟抓狂，就像老被吐槽的捷豹路虎保养费太贵，足以说明4s点的水是深的可怕，所以如果不是提供免费保养的服务的话，去4s点进行保养可能真的是一件没有必要的事情，并且一些4s点还会要求你7000公里或3个月固定进行保养一次，这样的频率实在是有点让人接受不来。说实在的，10000公里保养一次其实是个不错的选择，毕竟是众多“老司机”结合实际情况总结出来的理论。
还有就是，在保养的时候，没有必要一定要去4s点，毕竟他还要收工时费这种让人心酸的东西，所以在本地找一家靠谱的保养点或者是汽车维修站，就足以完成日常的保养工作。
至于一定要按照规定走么，按规矩走肯定是没毛病的，但是有的时候你会发现有些规定可能会和现实有些冲突，如果真的是打算出去自己长途自驾游，那么在出去之前至少也要来个全面性的检查吧，并且出去这一趟，难免就把固定里程超了，所以适当的变通，也是没有问题的，但是为了您的爱车，绝对不能对它耍滑，毕竟那是载着你驶向远方的忠实伙伴。
如果您想知道哪款7座车保值率高，那这几款车值得考虑。丰田塞纳，三年保值率高达85.05%，表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13％和78.74％。别克GL8三年保值率为74.91％，奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看，大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况，像电池故障、电子系统故障等，但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i，可靠性
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