提这个问题的人,有水平。而且还提得刁钻。回答这个问题,不但要了解汽车车型知识,还得有点勇气。
要知道,博越可是当红炸子鸡。敢说博越一点问题,一大波水军立马蜂涌而至,那骂声反对声,要把人淹死。
咱们现在且不去管它。就事论事,说说车型本身吧。
博越是吉利3.0时代第二款产品。博瑞的名声打响之后,借着沃尔沃的背书,新造型的出现,一大波高科技配置,比如acc自适应巡航,车道保持,车道偏离,半自动泊车等,再加上其特会营销与炒作的团队,当红炸子鸡就这么产生了。供不应求是常态,人们要排队好几个月,后来吉利还专门投产了宝鸡工厂,才算缓解了一部分产能紧张。
后来,就传出了一些关于技术层面的问题。销量越大问题越多是常态,萝卜快了不洗泥,那也是常情。而且车友不能正常反应问题,就会被消灭在一波波的口水里。
当然,博越短时间内如此崛起,是可以好好研究一下的。尤其是对于观致来说,更值得研究和学习。
坦率地说,观致是难得一见的好车。它是对标高尔夫的,而且,各方面都不输高尔夫。业内人士,媒体圈对此有一致评价。但是,为什么一直卖不起来呢?真的只是好车不好卖么?
观致卖不起来,有多方面原因,但绝对不是产品本身质量的原因。就说外形吧,其实也比博越好看。不论别人说博越多么美,个人感觉总有那么一点突如其来和另类。而观致的外形,就非常紧致非常经典和优雅。
观致卖不好,是因为其深信好酒不怕巷子深。还因为没有钱做宣传,因为追求质量,因为要高标准,所以成本太高,钱都花到成本上了,哪有钱再去宣传?谁也没想到卖不好,收不回钱,更没法做宣传了。
再就是中国人的从众心理,越是没有人买,便越是不会去买。炒房,炒股皆是如此。不必深究。
其实,现在已经有不少人在购买观致。真金不怕火炼,总有一天,观致的好会得到大家的承认不说,还会用银子投票的!
只是观致眼下,实在是太难了!一步步熬着吧。坚持就是胜利。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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