汽车的nvh被许多工程师认为是一辆玄学,其包括噪声、振动、声震粗糙度三个方面,这三项中的每一个都是相当的难搞。
nvh为什么难搞,因为,乘员感受到的,车辆存在的问题往往非常直观,比如方向盘抖动、地板“发麻”(我司nvh工程师语),车内噪声大等,是显性的,外露的。但是导致这些问题的原因往往隐藏得比较深,比如方向盘抖动,很可能查来查去,是轮胎的问题;商用车驾驶室、保险杠抖动,有可能是传动轴没做动平衡。导致这些问题的原因是隐性的,就算是专业知识积累过硬,实战经验丰富的工程师,也要经过各种测试,验证,排查才能最终确定原因。
而找到彻底解决问题的方法,尤其是对于只会逆向开发的中国厂商来说,几乎是不可能完成的任务。也许仅仅需要把发动起前移或者升高十毫米,噪音问题就能改善,但谁能想到呢?况且,这都是设计定型的状态,改发动机安装位置?
那么既然都是门“玄学”了,那为何各大车企还要花费大力气去研发它呢?
通过调查和研究,我们可以知道,nvh是消费者选择购买汽车的一项非常重要的因素,据庞剑博士介绍,在购车后的满意度方面,在所有汽车用户不满意的问题中,约有1/3的问题与nvh有关;同时,1/5的售后问题与nvh有关。而对于消费者而言,由于噪音、震动、平顺性感受等直接决定了一辆车的“质感”,所以nvh的开发设计,就是为了车辆质感的提升。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
要对比人保车险网上报价与其他公司,得从多个方面来看。先说保费,比如一辆新车购置价20万,投保项目包括车辆损失险、第三者责任险50万、全车盗抢险、车上人员险2万/座、玻璃单独破碎险、自燃、车损无法找到第
人保车险网上报价具有时效性。一般来说,车险提前报价时间最早不要超过上年保险期限结束前三个月。续保过早,保险公司无法生成保单。而车险续保时间最晚不能晚于保险期限结束日期,否则车辆“脱保”超过三个月,就不
人保车险网上报价与线下报价存在多方面区别。首先,价格上,网上报价因省去中间成本,通常比线下便宜15%左右。线下因业务员提成等因素,保险费用相对高些。其次,服务体验不同。网上购买不受时间地点限制,几分钟
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