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2022-01-05
看到这个问题，我第一反应就是吉利博瑞。
虽然自主品牌都在专攻suv这个风口，但其中也不乏有非常出众的三厢轿车，吉利博瑞就是一辆。8月1日，吉利推出了中期改款的新款博瑞车型，价格从11.98万-17.98万之间。
为什么说它能够媲美合资三相车呢？首先外观上就不怂，作为中期改款车型，基本沿用了现款车型的设计风格，在细节方面，新车换装了全新设计的保险杠，整体造型更具张力；下格栅造型由原来的飘带式调整为刀锋式双侧下格栅，同时加入横向贯穿式镀铬饰条，运动气息十足。博瑞的侧面可以说是它的亮点所在，c柱的背溜很是漂亮，直接拉升逼格。
作为自主品牌b级车的标杆车型，新款吉利博瑞的内饰质感丝毫不输合资品牌。新款博瑞新增了棕黑内饰配色，采用环抱式中控台设计，整体线条以直线为主，同时四辐式多功能方向盘搭配木纹饰板以及镀铬装饰条，中控大屏，由现款8英寸电阻屏升级为10.2英寸高清电容屏，支持carplay和carlife手机互联。而且同样的价钱，吉利博瑞的配置绝对是合资品牌所达不到的。
动力方面，新车将会搭载2.4l和1.8t两款发动机，其中1.8t发动机经过重新调校，其最大功率为184马力（135kw），相比现款车型增加了21马力；而2.4l发动机参数与现款相同，最大功率为162马力（119kw）。传动系统方面，与发动机匹配的是一款全新6速手自一体变速箱。
除了吉利博瑞之外， 吉利帝豪gl和新远景都是不错的a级三厢车，定位略低于博瑞。两者的销量要远高于博瑞，可见在三厢车轿车领域，自主品牌也有可以和合资车抗争的车型。
如果您想知道哪款7座车保值率高，那这几款车值得考虑。丰田塞纳，三年保值率高达85.05%，表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13％和78.74％。别克GL8三年保值率为74.91％，奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看，大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况，像电池故障、电子系统故障等，但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i，可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据，其满油满电的真实续航里程高达1977公里，综合油耗仅为3.37L/百公里，续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中，全程直播，
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