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2020-12-19
一、利用万能表测量阻值：
压缩机上面有三个接线柱，分别是S、R、C，指的是启动绕组、运行绕组、公共端。一般来说，SC和RC之间的阻值和就是RS之间的阻值，允许存在微小偏差。
如果检测到的差值较大，压缩机可能就是坏掉了。
二、利用万能表测量通电情况：
有时候，测试到的阻值是正常的，如果是压缩机内部短路的话，是测不出来的。
如果显示通电，但是压缩机不启动，更换一下启动电容，还是不启动的话，那就是压缩机坏了。
压缩机接线端的接线不对、系统冷媒泄露、电容器损坏、电容器规格与压缩机不相符、电源线布线不合理、压缩机发生镀铜现象或者生锈、压缩机异常磨损等情况下，都会造成压缩机出现问题。
空调压缩机坏了之后，有着明显的故障现象，比如：绕组短路、断路；绕组碰到机壳接地；压缩机的震动和噪音增大；压缩机吸、排气阀关闭不严；压缩机抱轴、卡缸；热保护器损坏等。
空调压缩机出现问题，建议去4s店进行维修，这是一个很复杂的过程。
吉利电动车在市场上的竞争力很强。从性能方面说，搭载先进电动驱动系统，加速响应迅速，起步和超车优势明显。比如帝豪EV百公里加速能在十秒以内，刹车距离大概40米。续航里程表现出色，通过优化电池技术和能量管
吉利电动车的续航能力整体表现出色。以吉利帝豪EV为例，其搭载永磁同步电机，最大功率120kW，最大扭矩250N·m，配备62kWh的三元锂电池，续航可达500公里。零部件续航能力优秀，长时间行驶性能良
养车无忧确实能为车主节省不少费用。以日产车主为例，拍机油、机滤以及变速箱油加上运费才416元，线下特约保养店工时80元还免费洗车。选择嘉实多磁护和马勒滤清器，车主更放心。别克车主花费779元购买材料，
养车无忧与传统养车方式的区别可不小。传统养车方式，车主得自己操心很多事，比如找靠谱的维修店，还得担心配件质量和价格是否合理，工时费也得算计。保养时，啥时候该做啥项目，全靠自己琢磨或者听维修人员的，有时
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