轮胎胎面宽了一厘米确实有区别。
1、轮胎胎面宽与地面接触面积增大,摩擦力增加,轮胎宽行驶中更稳定、轮胎宽与地面接触大摩擦力增大刹车效果更佳。
2、轮胎型号尺寸最好按照原车出厂标准型号进行更换,不要去私自改装,原车设计轮胎型号是经过计算测试后的最佳轮胎尺寸型号,轮胎型号关系到方向盘转动力矩、方向盘转向精准度、刹车距离、发动机动力性能。
3、改装轮胎需要计算轮胎尺寸是否与轮毂匹配,安装后是否会刮蹭到轮胎内衬板,轮胎胎面增宽摩擦力增大发动机动力减弱、油耗增加、方向机受力增大,胎噪增大。
4、轮胎胎面增宽后摩擦力增加,汽车行驶更加稳定,刹车性能有所提高,轮胎胎面变宽、扁平率降低轮胎变扁,胎噪会大,改装后操控刹车确实有效果。
5、不建议去改装增宽轮胎,按照厂家原装型号尺寸是最佳选择,轮胎胎面加宽后油耗胎噪都增加, 动力下降。不建议大家改装加宽轮胎。如果非要改装加宽轮胎、请到专业维修店改装,轮胎型号需要进行计算,避免胎面过宽刮蹭轮胎内衬。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,