荣威550有备胎,而且配备的是全尺寸备胎。全尺寸备胎就是备胎的规格与原汽车轮胎规格相同,它能够提供一定时间的安全行驶能力,但是比较占后备箱的空间,而且备胎的使用机会很少,结果到最后还是浪费了。
而全尺寸备胎有没有转正的可能?答案是有的,不过要满足以下3个条件:
1、同轴上的轮胎和备胎同属一个品牌、一个花纹系列,因为不同品牌或不同系列,轮胎的花纹不一,容易导致抓地力不均匀,操控、刹车等性能各异;因此全尺寸备胎想转正,必须要和同一轴上的轮胎同品牌和同系列。
2、同轴上的轮胎和备胎的磨损程度要非常接近,与第一点相同,才能保证轮胎的性能一样;最好与其他三条轮胎的磨损一致,确保同轴或者四条轮胎的抓地力相同,确保行驶的安全。
3、备胎的花纹方向一样,这个特别针对单导向花纹,因为单导向花纹具有方向性;四条轮胎是单导向的轮胎,备胎是单导向轮胎显得很尴尬,有两只轮胎是不能用的。
如果全尺寸备胎满足不了这三个条件,即使顶替上去后,也只能用作一时,跟非全尺寸备胎差不多,实在有点浪费。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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