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2022-01-06
新红旗h7还不错整个后排空间很大，车身高度足够：
1、新款红旗H7搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率171kw，最大扭矩360Nm，匹配6AT自动变速箱。这在自主品牌的2.0T发动机里算是比较优秀的输出了，但如果跟最新的宝马和凯迪拉克的2.0T动力相比，红旗H7数据落后不少；
2、将车开动之后发现，红旗H7的转向偏沉，这是非常传统的设定。而座椅非常宽大，我173的身材坐进去显得非常宽松。进入车内的第一感觉是好冷，因为红旗H7的座椅通风和空调的制冷效果非常实在太好，还继续带着空调扫风功能，所以我第一件事就是调高温度关掉座椅通风。深圳这样的大夏天，如果参加商务活动，穿衬衫或西服进出车辆的话，应该是极为舒服的；
3、动力方面，论匹配的完善度，红旗H7做得真的已经非常好了，行云流水毫无顿挫。只是260Nm的动力要推动这台1.8吨的红旗H7，动力的刺激度相对没那么强，要挂到S挡才有更有底气一些。跟几个一线豪华品牌的2.0T还有差距。
如果您想知道哪款7座车保值率高，那这几款车值得考虑。丰田塞纳，三年保值率高达85.05%，表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13％和78.74％。别克GL8三年保值率为74.91％，奔驰威
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比亚迪油电混动在低温环境下的表现相当不错。动力方面，海豹DM-i在零下20度，百公里加速仅7.9秒，行驶线性输出好，秦PLUSDM-i低温加速不衰减。油耗上，海豹DM-i百公里亏电油耗3.9L，高速油
比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看，大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况，像电池故障、电子系统故障等，但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i，可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据，其满油满电的真实续航里程高达1977公里，综合油耗仅为3.37L/百公里，续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中，全程直播，
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