如果说车型,其实日系车的安全性能普遍要比欧美系的车高一些。
日系车的结构吸能性好,导致车身虽然被撞得很严重,但是车内乘坐人员会相对安全。车辆发生事故,有两次碰撞,一次碰撞是车辆与外界的碰撞,二次碰撞是车内乘客与车辆的碰撞。
如果说品牌的话,肯定是沃尔沃。这里要注意一点,并不是说奔驰、宝马等不安全,只是相对来说,沃尔沃品牌的汽车,安全性会高一些。因为安全是沃尔沃的技术研发重点,如同马自达的转子引擎、丰田的混动技术。肯定不能拿一辆迈巴赫,说它的安全性不好。
附沃尔沃相对安全的原因:
1、瑞典的环境特性:地广人稀+漫长冬季+夜长昼短。导致沃尔沃从开始造车,就是侧重于安全。
2、第一代XC90自2002年上市至今,全球累计销售60多万台,但还没有一位车主因为XC90出事故而丧生。仅凭这一点就足够说明沃尔沃在安全领域的优势了。
3、沃尔沃是唯一在欧美两大测试机构(欧洲有Euroncap,美国有IIHS),拿到在售全系车型优+评级的车企,并且V40曾是Euroncap历史最高分车型,直到自家新XC90打破其记录。
4、在汽车安全方面的各种发明。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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