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2022-01-04
安静与否并不能一概而论
我们听到的摩托车的噪声主要来源于以下几个方面
摩托车排气声
链条声
干式离合器噪声
其中排气声是最主要的噪声来源，而干式离合器的声音则只在某些使用干式离合器的车型上出现（踏板车多数是干式离合器，但并不会像ducati那样有巨大且经典的噪声，我们在此仅讨论使用多片干式离合器的档车）
使用干式离合器的档车，特别是开放式离合器盖的，因为离合片没有机油的润滑和缓冲，会发出巨大的咔哒声，以至于靠近时谈话交流都会产生困难，这种情况下，档车是一点也不安静的。
排气声则各不一致，通常来讲，日系市售摩托车的原厂排气声要比欧系市售车安静许多，不论是档车还是踏板车，一些大排量车比如vfr1200（1200cc v4发动机）的排气安静到几乎不会在城市通行环境中察觉到它的存在；而欧系车比如ktm或者bmw，原厂排气声音通常会让人明显察觉到它，意大利的piaggio的踏板车原厂排气虽然称不上吵闹，但也十分明显，而国产车多受日系摩托车影响，也偏向安静。
摩托车声音大不大？主要是取决于消声器的消音效果怎么样？而不是取决于车型，如果车子的消音系统做的比较好，自然声音就比较好听，如果摩托车安的全部是赛车那种消音器，当然声音就比较大了。
如果您想知道哪款7座车保值率高，那这几款车值得考虑。丰田塞纳，三年保值率高达85.05%，表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13％和78.74％。别克GL8三年保值率为74.91％，奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看，大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况，像电池故障、电子系统故障等，但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i，可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据，其满油满电的真实续航里程高达1977公里，综合油耗仅为3.37L/百公里，续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中，全程直播，
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