机油滤清器不建议清洗后重复使用。这是由机油滤清器的特殊性、精密性和复杂性决定,具体如下:
1、特殊性:机油滤清器,又称机油格。作用是过滤掉发动机工作过程中产生的金属磨屑、尘土以及高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物,保待润滑油的清洁,延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强,流通阻力小,使用寿命长等性能。一旦无法达到这些要求,将会对发动机造成不可逆的损害;
2、精密性:汽车对机油滤清器的要求为:a、滤出所有大于 30 um 的颗粒 b、减少进入润滑间隙并引起磨损的颗粒(小于 3 um - 30 um) c、机油流量符合发动机的机油需求量 d、更换周期至少长于机油的寿命 e、过滤精度符合保护发动机,减少磨损的要求 f、容灰量 大,适合恶劣环境 g、能适应较高的机油温度和腐蚀环境 h、过滤机油时压差越低越好,以保证使机油能通过顺畅;
3、复杂性:机油滤清器由滤纸、密封圈、多种阀门组成:a、滤纸:机油滤清器对滤纸的要求比空气滤清器更高,主要因为机油的温度变化从0到300度不等,在剧烈的温度骤变下,机油的浓度也发生相应改变,这会影响到机油的过滤流量。优质机油滤清器的滤纸要能够在剧烈的温度变化下,过滤杂质,同时又保证足够流量。 b、橡胶密封圈:优质机油的滤清器密封圈是用特殊橡胶合成的,保证100%不漏油。 c、回流抑制阀:当发动机熄火时,它能防止机油滤清器变干;当发动机重新点火时,它立即产生压力,供给机油润滑发动机。
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