化油器坏了有以下特征:
1、负压膜破裂造成高转速、怠速不稳;
2、下油盒橡皮老化造成漏油熄火;
3、与缸头接合方向的橡皮老化造成负压漏气熄火;
4、怠速螺丝与混合比螺丝弹簧疲乏造成调整好的比例因为骑乘震动跑掉;
5、把空滤摘下来,在确保化油器里面有汽油的情况下启动车子,如果车子不着,就用化油器清洗剂直接往化油器的入口喷,如果车子着了,就说明是化油器的故障,供油不好;
6、车子点火器上的火活塞会烧掉,而且还会冒黑烟;
7、化油器在发动机气缸附近,通过一条进气管与发动机相连,化油器的另一端通过油管连接着油箱。如果是跨骑车,它就在油箱的下面发动机的后面,如果是弯梁车,它在发动机上面护板挡着,不过从护板左右或右面的孔上都能看到。如果是踏板车,需要拆下座垫下的货箱才能看到化油器。
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