汽车防冻液使用了三年,需要更换吗?这个要看你的车型,因为不同车型添加防冻液的成份不一样,所以说防冻液使用的年限也不尽相同,我们来具体分析一下。
最常见的防冻液更换周期是2年或者4万公里,以先到的周期为准,但是这只是针对汽车使用说明书上写到的车型来实行,对于很多使用长效保护防冻液的汽车厂商来说,防冻液的使用周期超过10万公里,马自达的车型甚至写到16万公里首次更换。
由于防冻液的成份有很多种,其最主要的指标是冰点和沸点,也就是抗冻和耐高温,一般常见的防冻液冰点在-25°c,如果去到低于这个温度的地区,水循环系统可能被冻结,汽车无法正常启动。耐高温是指只正常的水沸腾是100℃,防冻液最低也要超过这个数值,一般防冻液基本在108℃左右。在更换时要注意自己车子可能使用地区的温度,和观察防冻液桶身上的冰点和沸点的数值。
防冻液的防锈和防垢能力,防冻液除了要优于水的冰点和沸点,同时也要有很长的稳定性,一般都无机盐型防冻液,可以有效的防止发动机的金属部件受到腐蚀而锈穿,影响铝制散热器的散热能力,但是防冻液内的缓蚀剂会因为时间和反复使用逐渐失效,所以说在规定周期内需要更换防冻液。
更换周期,建议根据保养手册,一般建议两万公里更换的车型,基本都是一般的无机盐防冻液,一般建议十万公里更换的是有机酸型防冻液。在更换时也可以自己购买品质更高的防冻液。
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