齿轮油就是指手动变速箱油是一个意识,与发动机油不一样。具体如下:
1、自动变速器油简称ATF,是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液,而是用发动机油代替;
2、由于工作状况和技术要求差异很大,所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油;
3、用于各种齿轮传动装置,以防止齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,提高传递功率效率。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度;
4、手动变速箱和驱动后桥使用的润滑油统称为车辆齿轮油。与发动机油类似,按照美国石油学会(API)的标准,车辆齿轮油的质量级别分类,可分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5等质量级别,车辆齿轮油外包装上都有相应的质量级别标识。GL后的数值越大级别就越高,即越高级,能满足齿轮在更苛刻的条件工作。
大众380tsi的外观设计具有诸多显著特点。首先是车身线条,普遍流畅而富有动感,或硬朗展现强大气场,或优雅呈现高贵气质。比如大众Teramont380TSI车身线条流畅且硬朗,新大众迈腾380TSI车
大众380tsi与同级别车型相比,优势不少。外观上,设计简洁大方,线条流畅,风格时尚动感,像迈腾前脸多横幅饰条显沉稳耐看,新迈腾前脸更厚实尊贵且具运动风,车尾造型独特;帕萨特进气格栅精致,大灯犀利。动
大众380tsi的操控性能相当出色。其发动机技术先进,比如采用涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时等,能输出高达162kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩,动力强劲,起步和加速迅猛,超车自信,无论城市道
大众380tsi的保养成本不算高。以帕萨特380TSI为例,首保5000公里免费换机油机滤,之后每10000公里常规保养,三年保养费用约7328元,年均2443元。小保养(换机油机滤)含工时费约598
大众380tsi配置的亮点众多。首先是发动机,像揽巡380TSI配备2.0T高功率发动机,最大功率220马力,最大扭矩350牛·米,1500转/分钟时就能爆发最大扭矩,中高速加速从容,市区低速动力表现
大众380tsi的油耗不算高。工信部综合油耗显示,途昂380TSI四驱车型为8.7L/100km,实际情况中,市区日常行驶油耗在10-11个油左右,偶尔拥堵会到12个左右,高速行驶一般为9L/100k