长安福特福睿斯这款车目前来说比较贴合家用车的需求,其动力油耗满足家用,中高配操控配置较为丰富,安全配置齐全,性价比较高。同时也是一款专为中国市场打造的特供车型。在配置和性价比上还是不错的。但车无完车,福睿斯也有一些被车主所诟病的小毛病;
油耗偏高车辆经济性差
虽然近年来美系车油耗高的缺点已经改进了不少,但与日系车相比还是差距明显。根据车主的平均油耗显示,手动档平均油耗为6.8L百公里,还算可接受范围,但自动档油耗高达9.1L百公里,比许多国产紧凑型车还高,确实是一大通病。
动力略显不足起步偏肉
这台1.5L自然吸气发动机的动力水平算不上强劲,不过好在电子油门的调校比较灵敏,车辆在日常行驶中表现的还算轻盈,而在面对超车等急加速的情况时,毕竟排量有限,需要耐心等待降挡以拉升转速,从而获得更好的动力表现。只能说适合家庭用车,并不适合激烈驾驶。
内饰做工粗糙廉价感强
内饰用料差几乎是所有同级别合资车的通病,进入福睿斯车内,触手可及的地方都是硬的,没有什么太多软材质的包裹,相比同级别的其它车型还是差很多。由于内饰基本都是塑料制成,所以看上去有着浓浓的廉价感。而且,新车提车的时候异味比较重。
换挡迟缓
为了保证动力输出,日常驾驶中这台6速手自一体变速箱不会急于升挡,而是将换挡时机控制在2000rpm左右。深踩油门,变速箱对于降挡的处理有些犹豫,总是需要反映一阵,而这种情况在改用S挡后会有所改善。
根据用户的反馈来看,福睿斯是辆挑不出特别大毛病的车,福睿斯中庸得甚至得有点像日系车了。神似蒙迪欧的外观带有几分稳重大气,就是不知道为什么厂家非要把天线挂在前挡风上面,几乎所有用户都反映不满意这个简陋的天线设计,福特向来擅长操控方面的调校,福睿斯虽然更偏向舒适,但在日常超车高速行驶等方面也是毫不含糊。
除去天线的设计,福睿斯最大的问题可能就油耗方面依然保持比较“粗犷”的家族特色了。中庸的定位加上良好的品牌美誉度,福睿斯一推出就成为热销车型,月销量基本维持在万辆以上,可以说是顺利接替了此前的三厢版经典福克斯。
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