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2022-01-04
后轮抱死的原因如下：
1、制动主缸皮碗卡滞，不回位造成。一般为制动系统中进水或其他杂质，或者更换其他牌号的制动液之前未清洗系统，导致制动主缸皮碗泡涨造成；
2、主缸皮碗和主缸内径配合问题。开发阶段出现此类问题，多为主缸皮碗和主缸内径配合过盈量太大，导致踩踏后皮碗不回位或者回位不良造成；
3、制动器活塞不回位或者回位不良造成，方形密封圈选择材质性能不良或者方形密封圈和卡钳内径和卡钳活塞三者尺寸配合不良，造成方形密封圈回位量过小，从而导致车轮拖滞甚至抱死；
4、制动盘的刚度不足，当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足，制动盘在高温下出现变形，制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死。
本田锋范经典常见的故障有不少。首先是传感器方面的问题，像水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，要是受损、接触不良或者信号中断，汽车的ECU就不能准确获取发动机数据。2011款锋范变速箱可能会
本田锋范经典和同价位车型相比，优势不少。动力上，发动机动力输出强劲，不管城市道路起步加速，还是高速超车，响应迅速。操控性佳，方向盘精准没虚位，悬挂调校好，弯道支撑力够，驾驶稳定有信心。制动性能出色，刹
本田锋范经典的二手车市场行情还是不错的。一般来说，价格大约在5万到8万元之间，但这只是个大致范围。实际价格受多种因素影响，比如车辆的年龄、配置、里程以及车况。这款车经济实用，低油耗、空间宽敞、小毛病少
本田锋范经典的内饰设计具有众多特点。色彩上主要是浅色调，营造柔美氛围。中控台样式规整，功能区划分清晰，常用按键放大，实用方便。材质上，中控台和门把手等处大量用软塑，方向盘塑料包裹手感舒适。配置丰富，有
本田锋范经典的维修保养成本不高。常规保养每次费用通常在300-600元左右。比如机油、机滤加上工时费大概500元，若含汽油清洗剂一次约700元。用原厂半合成机油、空气滤芯、雨刮胶条、汽油添加剂等，费用
本田锋范经典的空间利用率很不错。虽说轴距2600mm相比部分同级别车型不占优势，可实际乘坐空间跟轴距更长的车差别不大，像和轩逸比，乘坐空间相差无几。后备箱536升，比轩逸的510升大，装载物品有优势。
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