别克英朗只有运动模式可供选择,按下方向盘左侧的“SPORT”按键即可切换。ECO模式在城市拥堵的情况下有一定的节能效果,不过因人而异。以下介绍几种汽车常见的几种驾驶模式。
1、运动模式
降挡提前,升挡延后,使车辆时刻处于最高扭矩转速区间,降低动力延迟。动力性增强后,车辆就拥有了更强的推背感。不过,强劲的动力必然会造成燃油加剧,变速箱和发动机的磨损。发动机如果使用久了,可以通过该模式来清除积碳。
2、越野模式
ECU将挡位锁定在较低的位置,保证高扭矩输出。四个轮子单独运动,也就是全时四驱。在坡道、沙地等环境有更加强劲的动力表现。不过油门响应以及转向系统相对沉重,带来更加沉稳的感觉。
3、标准模式
标准模式下车辆以普通状态进行工作,车辆性能比较平衡。能适应绝大部分的路况,驾驶体验感也有良好的表现。此模式下悬架软硬适中,油门响应也比较灵敏,舒适又不失敏捷。
4、舒适模式
悬架改变得更加柔软,方向盘更容易操作,车身更加低趴。幼儿园化来讲,就是在通过减速带,或者踩刹车、油门时,拥有更好的平稳舒适性,缓冲能力更为突出。车内人员体验感提升,顿挫的感受明显下降。
5、经济模式(ECO)
行车电脑控制气缸喷油量,改变平时的换挡逻辑。简而言之,车辆加速不会随着一脚油门,猛地窜起来,而是逐渐加速,让人感觉车辆很“肉”。
6、雪地模式
在冰雪湿滑路面时可以使用。提高牵引力有利于直线行驶。提高抓地力有利于过弯。在雪地模式下,车辆会以二挡起步。目的是降低起步时的输出扭矩,避免在冰雪路面打滑。为了方式车轮容易抱死,ABS系统比平时更加灵敏。
别克英朗有运动、标准、舒适和越野四种驾驶模式。直接按下中控按键下方的“sport”按键即可切换到运动模式。按下“tour”按键可切换为舒适模式,按下“off>奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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