19款皇冠油电混合大概是25万起售:
1、目前国内的油电混合车的电池大部分采用镍氢电池,而镍氢电池是一种可以频繁充电性能的电池,容量不大,安全性高,对环境的要求比锂离子电池要低一些,所以还是比较“耐艹”的,基本上能跟车子报废年限同龄(10年),使用寿命内的可靠性很高;
2、虽然电池多少会受气温的影响,但由于动力系统的不同,其相对于纯电动车型来说,会靠谱很多。当然,最靠谱的依然是普通燃油发动机;
3、油电混合的车最主要的特点就是与同级别的燃油车对比,就是油耗更低,但是温度性能方面,自然是后者的可靠性更高一些,毕竟少了一大堆零部件,出问题的概率自然低,当然后者如果是城里面上下班代步的话,油耗也会明显高于混动版;
4、就国内油电混合技术而言,丰田双擎可以成为这个行业的代表,尤其是拥有“智能冷却”与“浅充浅放”这两大必杀绝技,保证了所搭载的电池始终有良好的表现。而且全国4S店均提供针对电池部分8年20万公里(以先到者为准)的超长质保。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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