其实就车辆的名头来说,伊兰特和宝来都非常强悍,伊兰特至2003年引入中国,其销量扶摇直上,深受中国消费者喜爱,尤其是北汽引入伊兰特作为出租车以来,伊兰特耐久性好,稳定性强的美名深深扎根于消费者心中,而大众宝来,也是家喻户晓的车型,虽然大众宝来引入中国的时间较短,但大众宝来乃是大众全球车型,其基因基础优秀,凭借大众车辆良好的口碑加持,大众宝来一直是平民车型的典范,在最近两年,宝来年销量都稳定在30万+的水平。
车辆的耐久性及稳定性我们总是说,大众稳定性不好,耐久性差,但排除大众的涡轮增压发动机和干式双离合变速器,大众的整体表现还是非常靠谱的。
大众宝来
大众宝来动力系统有两款配置,1.5l6at和1.4t7dct,中国消费者对于宝来这种10万级的家用车而言,更加青睐于选择1.5l6at动力配置,1.5l自吸发动机乃是大众1.6l自吸发动机的缩影,技术成熟度较高,产品稳定性也非常不错,至少这款发动机自推出3年以来,还没有相关的负面评论,车主对该发动机的凭借还是非常中肯的额。宝来所匹配的6at变速器为爱信变速器,虽然是爱信最low的变速器,但是爱信的名头也值得消费者为之买单。
现代伊兰特
现代伊兰特经过了7代改款,最新款伊兰特刚刚上市,匹配的是1.5lcvt动力系统,在动力系统方面,伊兰特1.5l发动机延续了现代自吸发动机的所有优点,并且在cvt变速器的加持下,车辆驾驶感显得非常平顺,并且cvt变速器对发动机的转速控制更加精准,使得车辆燃油经济性较优秀。
总体上来看,根据现代汽车一贯的品牌特点,现代伊兰特的耐久性及稳定性,绝对不比大众宝来差,如果车主买车目的是家用的话,估计现代伊兰特和大众宝来都足以让消费者永久性使用十多年。
车辆的驾驶感在车辆的驾驶感方面,我认为现代伊兰特是优于大众宝来的。大众宝来最low的地方是发动机和变速器的匹配性,1.5l发动机,扭矩为145nm,参数水平本来就很low,这也导致车辆的动力水平有限;而大众的6at爱信变速器,调教水平真的很一般,变速器升档积极,但是降档延迟,车主踩油门后,发动机转速提升很缓慢,这也导致车辆的加速感较差,使得车辆的整体驾驶感显得异常笨重。
而现代伊兰特的驾驶感相对较为灵活、轻便,就发动机来说,现代1.5l和大众1.5l发动机相差无几,但是现代的cvt变速器表现很聪明,cvt变速器乃是无极变速器,车辆驾驶过程中,没有任何换挡感,车辆驾驶平顺性乃是无与伦比的,加上现代汽车调教的整体风格偏轻,使得现代伊兰特的驾驶感很轻快;车主踩油门后,如果是深踩油门,变速器传动比可以迅速增加,发动机转速迅速提升,使得车辆的动力性能自然而然表现的非常优异。
车辆内饰、外观及配置如果单纯讨论车辆的内饰、外观及配置,如果拿现代与大众进行比较,则显得有些欺负大众。
现代伊兰特的外观,彰显运动,中青年的杀手锏,看一眼后,就忍不住爱上它;现代伊兰特的内饰也不错,虽然中控位置使用材质较硬,但是造型别具一格,尤其是连体式仪表盘和中控,使得车辆的档次逼格瞬间提升了不少,现代伊兰特的座椅偏软,给车主或乘客的包裹感强烈,整体的舒适度上也算是高了一个级别。
其实,就现代伊兰特和大众宝来来看,如果分析车辆各个方面的性能,肯定是首选伊兰特,毕竟伊兰特的耐久性及稳定性较优秀,车辆驾驶感轻快,转向精准,内外饰、配置也超高;但是车主们买车还要有“品牌”这层因素,大众的光环会让大家更加倾向于选择宝来。大众宝来和现代伊兰特,哪一个才是你的菜?欢迎留言评论!
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