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2022-01-04
哈弗F5外后视镜加热功能只有在顶配车型上配备，外后视镜加热功能即除霜功能，在当外后视镜镜面结霜、起雾时使用。需要开启其功能时按压空调系统控制面板上的除霜按钮（其外后视镜加热按钮和后风窗加热按钮整合在了一起），指示灯点亮，此时外后视镜除霜功能开启，再次按压此按钮，除霜即可关闭。
汽车外后视镜加热功能的原理十分简单，成本也不高，即在两侧后视镜的镜片内各镶嵌一个加热导丝，通过电阻加热的方式使汽车外后视镜产生热量，此功能再持续开启几分钟后外后视镜镜片温度可维持在40-50摄氏度左右（此时注意不要触碰外后视镜镜片，小心烫伤），以此蒸发外后视镜镜片上的水汽，在下雨天行驶，外后视镜加热这一配置能给驾驶员提供极大的便利。
没有配置外后视镜加热功能的车型也不用慌，通过喷涂除水剂可以改变水对玻璃镜片的表面张力从而使雨水不会附着在外后视镜上。在没有外后视镜电加热功能的车型中此方法也能有效的为驾驶员在雨中提供良好的视野环境。
如果您想知道哪款7座车保值率高，那这几款车值得考虑。丰田塞纳，三年保值率高达85.05%，表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13％和78.74％。别克GL8三年保值率为74.91％，奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看，大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况，像电池故障、电子系统故障等，但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i，可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据，其满油满电的真实续航里程高达1977公里，综合油耗仅为3.37L/百公里，续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中，全程直播，
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