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2022-01-04
轿车的主减速比为多少？轿车的主减速比一般是3.5-5，汽车主减速比是指：
1、汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比，它等于传动轴的旋转角速度比上车桥半轴的旋转角速度，也等于它们的转速之比;
2、主减速比是指汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比，它等于传动轴的旋转角速度比上车桥半轴的旋转角速度，也等于它们的转速之比;
3、例如主减速比是2的主减速器，输入端旋转两周，输出端才旋转一周，所以主减速器的作用是降低从传动轴传来的转速，从而增大扭矩;主减速器的减速比，对汽车的动力性能和燃料经济性有较大的影响;
4、一般来说，主减速比越大，加速性能和爬坡能力较强，而燃料经济性比较差;但如果过大，则不能发挥发动机的全部功率而达到应有的车速。
如果您想知道哪款7座车保值率高，那这几款车值得考虑。丰田塞纳，三年保值率高达85.05%，表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13％和78.74％。别克GL8三年保值率为74.91％，奔驰威
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比亚迪油电混动在低温环境下的表现相当不错。动力方面，海豹DM-i在零下20度，百公里加速仅7.9秒，行驶线性输出好，秦PLUSDM-i低温加速不衰减。油耗上，海豹DM-i百公里亏电油耗3.9L，高速油
比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看，大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况，像电池故障、电子系统故障等，但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i，可靠性
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