启动车辆时,启动机发出打机枪一样的“嗒嗒”声,发动机却不转动是怎么回事?这有可能是蓄电池电力不足或主供电线路接触不良造成的,可利用启动车辆时观察汽车灯光亮度是否有大的变化来确定是否是由上述原因造成的。
因为当蓄电池电力不足或主线路接触不好的时候启动车辆,能使启动机的电磁开关接通,于是发出“嗒”的一声吸合声音,但是接着启动电机这个大电流器件就会投入工作,导致整体线路上的电压就不够了,电流下降,使电磁开关退出工作,电磁开关退出工作使启动电机退出工作,没有大电流器件投入工作,整体电压又上升了,电磁开关又投入工作发出“嗒”的一声吸合声,整个启动过程中如此往复,导致启动机发出“嗒嗒”的清脆响声。
另一种情况是由于启动机自身故障造成的,发出“嗒嗒”的声音多半是由于启动机上电磁开关内部的保持线圈断路或接触不好造成的,遇到此种情况一般需要更换电磁开关或启动机总成,因为现在的汽车电磁开关一般是无法打开进行维修的。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,