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2021-12-01
日产奇骏火花塞更换周期为10万公里，轩逸火花塞采用NGK品牌，型号为DILKAR7D11H。
日产奇骏火花塞更换教程
由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，所以这里就以V6发动机为例。
①倘若车主不清楚专用工具，可以准备一套完整工具配件。
②首先要对冷却液壶及进气管拆卸下来。（4缸车型无需此步骤）
③拆卸完毕之后，再将点火线圈拔出来，用套筒和扳手工具将火花塞拆下来。（注意：拆除时注意扳手与火花塞要保持垂直，角度不对可能造成滑丝现象。）
④新旧火花塞进行对比，两者存在较大区别。积碳较多的地方在旧火花塞的螺纹处，不过点火间隙变化不大。自然吸气发动机，如果不是很严重，可以清洗后使用，涡轮增压发动机要直接更换新火花塞。
⑤装回去的时候，使火花塞顺着内壁滑下去，以免碰撞改变了点火间隙。
日产奇骏火花塞有积碳清洗方法
1、化油器清洗剂
取一定量的清洗剂于容器中，接着把火花塞浸泡大概半个钟，轻轻用刷子刷洗火花塞头部，就能除去上面的积碳。
2、白醋清洗
白醋清洗的方法换汤不换药，而且更为适用。不过白醋清洗的方法不建议多用，它的腐蚀性会对火花塞造成影响，所以在使用过后要记得洗干净表面残余白醋。
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