大众途昂X火花塞首保更换时间是5000公里,之后20000公里更换一次。原厂采用的是NGK ZFR5EGP和博世Y7LER02火花塞。
大众途昂X火花塞更换教程
由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似,而且比V6的更简单,所以这里就以V6发动机为例。
①车主如果不知道套筒等工具的型号,可以直接准备一套完整的拆卸工具箱。
②拆下进气管以及防冻储液罐。(4缸发动机通常不需要此步骤,看阻不阻碍拆卸火花塞而定)
③把它们拆掉以后,然后将点火线圈拿开,接着用套筒以及扳手工具拆除火花塞。(注意:拆除时注意扳手与火花塞要保持垂直,角度没有固定好容易引起滑丝。)
④新旧火花塞进行对比,两者存在较大区别。积碳较多的地方在旧火花塞的螺纹处,好在点火间隙并无明显变化。自吸的发动机可以洗洗再用,涡轮增压发动机要直接更换新火花塞。
⑤安装新火花塞时,使火花塞顺着内壁滑下去,这样是为了避免发生碰撞影响火花塞的点火间隙。
火花塞有积碳清洗方法
1、化油器清洗剂
将清洗剂取部分于容器中,把火花塞放入浸泡20分钟左右,而后用软毛的刷子轻轻刷洗火花塞的头部,积碳就可以除去了。
2、白醋清洗
白醋清洗法与化油器清洗法相比,只是材料的不同,更加简单方便。不过白醋清洗的方法不建议多用,它的腐蚀性会对火花塞造成影响,因此在清除积碳之后要洗干净表面的白醋。
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