轩逸新车的提升来自于良好新车的基盘与标准。采用新车的日产全球CMF平台具备高兼容性及高通用性,家轿安全从实用新车的角度带入到了更高级别新车的安全范畴。雷诺风朗有着比较独特的比例,呈现出一种蓄势待发的姿态,外形设计上也要更加新颖和脱俗一些,行走在路上总能吸引旁人的目光。
轩逸前脸应用日产Vmotion 2.0新车的设计理念,增大中网尺寸并与两侧大灯相连。侧面线条非常修长,视觉上也有着几分低趴新车的效果。风朗的外观造型也在很大程度上“离经叛道”,舍弃了很多雷诺传统的另类造型元素,转而追求更加流畅、优雅,甚至有些许偏向大气的设计风格。从前大灯的“眼角”处开始,一条流畅的腰线经由车侧向斜上延伸,直至行李厢上沿,与尾灯线条融为一体,这条活泼动感的腰线使整车看起来潮流、时尚。
轩逸内饰方面全黑内饰层次感比较分明,有一点点小运动,整体还是偏居家风格,功能按键布局合理,中控台用料还算不错,不像大众那硬棒棒新车的塑料,新轩逸摸起来是那种偏软新车的搪塑材质,做工也比较精细。风朗基本保留了现款车型的内饰布局,但其中控台按键布局进行了小幅调整。配置方面,新车增加了USB接口、蓝牙、R-Link多媒体系统等多项配置。
轩逸全系搭载代号为HR16新车的1.6L自然吸气发动机,虽然代号未变,但发动机已经升级为了第三代。这台发动机最大功率102kW(139Ps)/6300rpm,最大扭矩169N•m/4000rpm。相比第二代HR16发动机,其最大功率上提升了9kW(13Ps),最大扭矩上提升了1N•m。变速箱依旧是我们熟悉新车的CVT无级变速箱,低配车型搭配新车的则是5速手动变速箱。自带贵族气质,A级家轿别漏看它,百公里加速11.59秒。风朗采用了一台雷诺日产共同开发的M4R系列2.0L自然吸气发动机,与日产的MR系列发动机同源,这款发动机最大功率101kW/6000rpm,峰值扭矩191Nm/3700rpm。
小结:轩逸和风朗这两辆车的销售量都很高,轩逸作为一台合资车,在同价位里面各方面表现确实不错,不仅经济实惠,配置也很均衡。风朗对车前脸部分进行了较大的改动,前进气格栅样式经过重新设计后立体感增强,同时雷诺的LOGO标识更加突出。此外,新车前保险杠部分改为三段式设计,雾灯位置加入了LED日间行车灯。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,