四轮转向系统主要由前轮动力转向器、前轮转向油泵、控制阀及后轮转向动力缸、后轮转向油泵等组成。 后轮转向系统由控制阀、后轮转向油泵和后轮转向动力缸组成。
控制阀的内腔被柱塞分割成几个工作油腔,左、右油腔分别与前轮转向动力缸的左、右油腔相通,柱塞的位置由前轮动力缸内的油压进行控制。后轮转向油泵由后轴差速器驱动,其输出油量只受车速影响。
四轮转向系统(4WS),是指后轮也和前轮相似,具有一定的转向功能,不仅可以与前轮同方向转向,也可以与前轮反方向转向。
(1)提高汽车在高速行驶或在侧向风力作用时的操作稳定性;
(2)能在整个车速范围内提高车辆对转向输入的响应速度;
(3)改善在低速下的操纵轻便性,以及减小汽车转弯半径,改善机动性。
4WS 汽车在低速转弯时,前后车轮逆相位转向,可减小车辆的转弯半径;在高速转弯时,前后轮主要作同相位转向,能减少车辆质心侧偏角,降低车辆横摆率的稳态超调量等,进一步提高车辆操纵稳定性。
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