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2021-12-01
液压制动系统制动失效原因有：制动踏板至制动主缸的连接松脱，制动管路断裂漏油，制动主缸皮碗破裂等。制动储液室无液或严重缺液，制动系统就会进入空气，这是造成刹车失灵的最大隐患。制动液要每两年更换一次。制动液的型号按规定使用，最好别乱用或混合用。注意不要在颠簸路面狂奔，避免托底挂穿制动管路。
若制动踏板与制动主缸无连接感，说明制动踏板至制动主缸的连接松脱，应检查修复。踩下制动踏板时，若感到很轻，稍有阻力感，则应检查主缸储液室内制动液是否充足。若主缸储液室内无液或严重缺液，应添加制动液至规定位置。再次踩下制动踏板时，若仍没有阻力感，则应检查制动主缸至制动轮缸的制动软管或金属管有无断裂漏油。
液压制动系统制动失效诊断时，可连续踩下制动踏板，踏板不升高，同时又感到无阻力，应先检查主缸是否缺油，再检查制动油管和接头有无漏油之处。如无漏油应检查各机械连接部位有无脱开。若上述情况良好，则应分解检查制动主缸皮碗及活塞状态，必要时加以修理或更换。
如果您想知道哪款7座车保值率高，那这几款车值得考虑。丰田塞纳，三年保值率高达85.05%，表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13％和78.74％。别克GL8三年保值率为74.91％，奔驰威
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