车身稳定系统涉及到的传感器很多,所以一般故障原因都是出在传感器上面,可能是接线头松脱传感器功能失效、也有可能是误报等等。当我们在行驶过程中发现ESP灯亮起,我们需要减缓行车速度,避免过度地转向,赶快找到附近的修理店进行检修。
车身稳定电子控制系统最大特点之一就是具有良好的动力性能、提速时间短,如果出现加速时反映迟滞、加速不良、怠速运转发动机不平稳等故障现象,说明电控系统出现了故障,应及时检修,以下就进气系统、点火系统、燃油系统及相关常见故障进行分析诊断。
进气系统故障
进气系统由空气滤清器、进气支管、传感器、怠速装置、增压控制等组成,其传感器包括:空气流量传感器、空气压力传感器、节气门位置传感器、进气温度传感器、冷却温度传感器等,这些相关元件出现故障,均会影响发动机正常运行。
节气门故障
电喷怠速控制的功用,一是实现发动机起动后的快速暖机过程;二是自动维持发动机怠速在各类目标转速下稳定运转,怠速控制基本上是以控制节气门开度为主,若节气门积碳过多,使怠速控制阀在同样的开度下,进气量相对减少,造成怠速不稳定。
燃油系统故障
燃油系统是电控系统最重要的系统之一,主要作用是向发动机提供足量的燃油,燃油从油箱经过油泵加压后,通过燃油滤清器过滤,供给喷油器,EUC根据各系统传感器的输入信号控制喷油器开启,将燃油以一定的数量和压力喷入气缸内燃烧,如果喷油器有故障燃油压力过低或过高都会影响整个电控系统,会导致加速不良、怠速不稳的现象。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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