燃油修正系统过浓,有可能是汽车的可燃混合气比例不良导致,或者发动机气缸内燃烧室燃烧不充分。导致这两个的故障原因比较多,具体要看情况确定。不过有时候也会因为其他的原因导致燃油修正系统过浓,需要去4s店维修检测,才可以知道具体故障原因。
原因可能是汽缸内的空气以及进气压力不足,导致缸内的燃油没有燃烧完全。常见出现的问题在节气门和进气道太脏了有积碳、三元催化器堵塞、火花塞积碳多、氧传感器等部件出现问题引发的。
1、先检查节气门的清洁程度,如果是节气门太脏有积碳,就需要精洗节气门和进气道的积碳了;
2、检查三元催化器是否堵塞,如果堵塞先用专用清洗剂清洗,看效果如果效果不好,就需要更换新的三元催化器了;
3、拆下火花塞检查是否积碳多,积碳多就清洁火花塞,清洁完后检测火花塞的工作是否正常,如果发生火花塞跳火不正常就更换火花塞;
4、有万用表检测氧传感器工作状态的电压和电阻,有可以检测波形图。如果是氧传感器损坏需要换新。
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