这要看火花塞的种类,火花塞分为电阻、铂金、铱金三种样式,电阻火花塞的更换周期是1.8至2.2万公里,而铂金的火花塞是3.5至4.5万公里,铱金火花塞使用寿命是6.5至7.5万公里左右。而在汽车怠速的时候,经常发生抖动很剧烈的情况,那就意味着火花塞应该更换了。
火花塞是否需要更换时可以拆下来检查,观察其颜色和电机之间的缝隙,陶瓷与金属外壳的缝隙是否漏气。
如果觉得拆下来不方便,也可以观察汽车在冷车情况下启动是否困难,怠速是否抖动,或者感觉到发动机性能有无明显下降,如果有这些症状发生,很有可能火花塞使用期限到了。
这类火花塞装车数量最大,因为他的经济型特别高,我们可以在10万左右,及以下的很多车型中看到这类火花塞,因为他的性能稳定,而且价格便宜,博士的这类火花塞进价才10元一颗左右,更换最多的就是这类火花塞。更换里程:3万公里左右
这类火花塞,由于金属材质的升级,可以说是能够大大的提升了我们火花塞的使用寿命,让我们的火花塞点火更为稳定可靠,毕竟用了更贵的贵金属,所以提升了火花塞的寿命。更换里程:6万公里左右。
这类火花塞又比铂金火花塞更为可靠,火花塞的寿命也有提升,由于金属更好所以他的导电性也更优秀,能够产生更强更稳定的电火花,日产很多车型就是配置的这类火花塞,更换里程:8万公里左右。
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