宝马X3是一款SUV车型,独具个性,引入了新SUV运动型多功能车的概念,并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。汉兰达(询底价|查参配)是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间。而且,Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。
宝马X3和汉兰达哪个好 哪款车更值得入手
X3虽然是SUV车型,而且有做加长处理,但宝马就是宝马,从外观和内饰风格的坚持就知道宝马对机械和驾控的纯粹。转向质感非常细腻紧致,指哪打哪,随速增忆和回正力矩都比较有质感,对于车辆行驶动态也有比较好的反馈,能让驾驶者随时知道车辆的状态,以便做出合适的修正和补偿。汉兰达驾驶感是有了比较进步的,多了点美式的厚重感,转向手感也如此,厚重感比较明显,但也异致随速增忆的阻尼感不甚明显,而且有点虚位的拖沓感,模糊,指向和反馈都比较模糊,但紧致感还是有提升的。
宝马X3运动质感非常棒,采用前双球节弹簧减振支柱前桥,后多连杆结构悬挂系统,弹跳积极回弹迅速,并不生硬,线性质感还是有点,整个底盘的扎实稳定感非常强,在公路性能出色的四驱系统的加持下,尽管加长了轴距和车身,但在循迹表现上依然非常出色,而且侧向支撑很足,让人有很宽极限的感觉。整个底盘在任何路段都有很不错的平衡稳定性表现,而且轻盈运动感强。汉兰达底盘有了不错的厚重感,采用常见的前麦弗逊后多连杆悬挂结构,做舒适性调教,悬挂的弹跳线性感比较强,滤振效果出色,对于乘坐舒适需求很友好,但对于驾控来说会觉得太有惰性了。
宝马X3的动力系统调教是比较激进的,机械匹配度非常高,输出、传动、响应、逻辑都非常棒,机械之美是什么样的,我觉得把宝马开起来就是,那一个个零部件间的完美契合,就是驾驶欲望的开端。当然了,这是同级别的相比之下,虽不能说是完美,但却是最有感觉的。汉兰达全系搭载2.0T发动机,最大马力220匹,峰值扭矩350牛米,匹配爱信6at,这套动力系统也如汉兰达的定位,追求着线性感,输出线性,换挡线性,匹配度也比较好,稳定性也相当不错。
小结:机械性能,那肯定是X3表现更好,但如果家用舒适性,汉兰达更有优势。
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