可变尾翼的作用是减少尾部的下压力,让赛车减少在高速情况下的下压力,从而让气流畅通的流过赛车尾部,从而在速度上更快。其实以前这样的想法就出现过,比如以前的人圣马力诺站车队的尾翼一般都是75-80°角的,为了就是在弯道中获取更多的下压力。
2010年F1最重要的技术设计当属迈凯伦车队在MP4-25上引入的F-duct。其实它的学名应该为吹气尾翼或许失速尾翼。之所以叫F-duct是由于他气流的引入点是开启在其车体上资助商Vodafone标志的F字母旁。其真正的作用是向尾翼下表面吹气引发失速,导致尾翼下表面气流剥离而大大降低所产生的下压力。
F1赛车需要下压力,但是下压力同时带来摩擦阻力。足够下压力可以让赛车轻松过弯,但是也会让赛车在直线上的最高速度大受限制。所以这是为什么每支车队在不同的赛道上采用差别的空气动力学套件。
这便是为了达到下压力和阻力的均衡,由于每条赛道特性的差别,有的要求高压力,比方说蒙特卡洛,也有的追求低下压力、直线速度的,比方说蒙扎。假如赛车可以在弯道中有高下压力,在直线上拥有较低下压力,则这车的设计能够比较完美地符合各个赛道。但是由于可动的空气动力学套件被FIA制止,可以主动调节下压力的合法部件比较难以设计。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
高温天气下汽车喷漆多久能干?答案是通常一到两天就能干。但要注意一些影响因素和后续的处理步骤。在4S店的喷漆室喷漆,一般经过3到4个小时,再加上高温烘烤,车主拿到车时油漆基本会干。如果是普通修理厂,没有
汽车喷漆在不同季节多久能干?这取决于多个因素。夏秋季节,气温较高,通常在25°~30°之间时,汽车油漆48小时以内就能自然干透。要是用烤漆房烤,3小时左右就干了。一般来说,夏天气温高,小面积局部喷漆一
比亚迪油电混动在低温环境下的表现相当不错。动力方面,海豹DM-i在零下20度,百公里加速仅7.9秒,行驶线性输出好,秦PLUSDM-i低温加速不衰减。油耗上,海豹DM-i百公里亏电油耗3.9L,高速油
比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,