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2021-12-01
英朗做了一次全新的换代升级，换代之后的它，非常的符合国人的审美观，分别搭载了一台1.0T和1.3T的发动机，两款发动机均为三缸，而三缸的机器意味会抖动，别克自己难道不知道？这是为什么呢？带着这个疑问一探究竟。
2018款新英朗的前脸更加简洁而时尚了,别克飞翼式格栅的设计也被用到了新英朗上面,将这个车头的视觉效果拉伸开来,同时,大灯也做了延伸设计,和君越的家族脸越来越接近。顶配的英朗用LED光源,同时日间行车灯的样式也进行了改变,更耐看也更有气势,相比上一代,有了很明显的提升。
内饰方面，层次分明、布局清晰。匹配搭载了英朗1.3T发动机的全新英朗车型，十分充满时尚感。另外，搭载了1.3T发动机的2018款新英朗车型的三辐式多功能方向盘，与车头相匹配，极具运动感，多功能按键也十分方便好用。机械仪表搭配液晶行车电脑显示屏，也凸显出了2018款新英朗一定的科技感，实际测试下来，对于新手来说，也很好上手。而顶配车型中，搭载了英朗1.3T发动机的2018款新英朗车型安装了7英寸的中控显示屏，功能丰富，画面清晰，能满足你在行车过程当中的各种需求。这台1.0T的三缸发动机采用的是单缸的双喷射系统，拥有更低油耗的同时还有更高的效能和更稳定的输出，每个气缸内都是用了两个喷油器同时工作，让燃油得到更好更充分的燃烧和雾化，提高其效率，并且能让发动机的使用时间更长。
在燃油经济性上，采用了智能双喷技术，众所周知就是可以对三缸机进行更广的喷射覆盖面积和更高的燃油雾化率，极大的改善了燃油经济性的问题。有了这一系列新技术的帮助与加持，2018款新英朗三缸发动机其燃油经济性也比上一代产品提高了 5%。根据对市场消费者的调研，包括我们自己的试驾体验，其实在驾驶2018款新英朗时，明显感觉搭载了三缸发动机动力更强，油耗更低。
如果您想知道哪款7座车保值率高，那这几款车值得考虑。丰田塞纳，三年保值率高达85.05%，表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13％和78.74％。别克GL8三年保值率为74.91％，奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看，大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况，像电池故障、电子系统故障等，但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i，可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据，其满油满电的真实续航里程高达1977公里，综合油耗仅为3.37L/百公里，续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中，全程直播，
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