不正常,这种情况下,可能是两个地方出现故障了:要么就是水温传感器有问题,导致一直在记录高水温的信号传递给风扇控制电脑,让风扇一直转。第二种情况就是风扇继电器出了问题,导致熄火后没有及时断开,使得电池一直在给风扇供电。
如果在熄火后风扇还在转,是正常的。如果转的时间过长,那么就要检查风扇问题了。由于现在的汽车对于发动机水温的控制越来越精确,所以不少汽车在熄火后风扇还会转一段时间,将刚刚熄火的发动机的温度降下来。
发动机中有两个水温传感器,一个是在经过散热风扇前的,一个安装在散热风扇后的。一般这两个传感器都会将散热前和散热后的水温温度转化为电信号给发动机电脑,发动机将散热前后的两个信号进行比对,得出散热的效果如何。从而控制散热风扇的转速以及散热时间。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,