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2021-12-01
外置胎压监测的原理是利用安装在轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。
外置胎压监测的优点是安装简单省事，直接在轮胎充气口位置拧上就行了，可以直观显示单独轮胎胎压数值。缺点是电池寿命有限，可靠性不高，裸露在外容易损坏，而且被偷盗的可能性极其高，因为基本上同一个牌子所使用的拆卸工具是一样的，这就可以把同牌子的外置传感器都拆下来了。所以原厂大多不会配备这种胎压监测，通常都是车主后天加装所用。
内置胎压监测的优点：由于内置胎压监测是装在轮胎的内部，用带有传感器的气嘴代替原有的气嘴，所以露到外面的部分较小，并不会凸出到轮毂外面，安装完成之后基本上就没有问题了，内置胎压监测的缺点是安装比较繁琐。
如果您想知道哪款7座车保值率高，那这几款车值得考虑。丰田塞纳，三年保值率高达85.05%，表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13％和78.74％。别克GL8三年保值率为74.91％，奔驰威
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