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2021-12-01
赛欧（询底价|查参配）和威驰都是入门级家轿，定位小型轿车，不过，赛欧都是三厢版;威驰既有两厢版，也有三厢版。赛欧和威驰均是同级的佼佼者，赛欧在同级中拥有极高的性价比，威驰自入市以来也拥有极高的性价比。
外形上抛弃了原先的中庸，饱满圆润的轮廓看上去颇为可爱；同时前脸上的五点式中网与延伸至车前盖上的突起线条，勾勒出一个大大的V型前脸，配合造型锐利的前大灯，又为其增加了几分动感。
两车都是不折不扣的廉价代步车应该有的样子，不过人家赛欧的配置相对于威驰，明显要高了不少，而且内饰的配色要更加明亮温馨，让人感觉舒服不少，储物空间方面，也是比欧更胜一筹。
两车的车重都是1吨出头，不到1.1吨，赛欧用的1.5L自然吸气发动机，不过因为赛欧优惠幅度更大，这个价位可以买到他的1.5L顶配，搭载AMT变速箱，发动机参数113匹，141牛米，因为AMT变速箱傻似的表现，让这辆小车的零百加速时间达到了13秒多，要知道他的1.3手动版本，零百加速都能做到10秒，不过好歹是自动挡，威驰这个价位能买到1.3L手动挡车型，搭配的5MT变速箱，发动机参数107匹，140牛米，参数不及赛欧，不过因为是MT，所以零百加速也可以做到13秒，油耗，威驰综合油耗6.1升，赛欧综合5.9，赛欧确实更出色。
小结：这两个车，就性价比来说，我肯定推荐赛欧啊，赛欧现在的顶配价格，和威驰的低配差不多前，更高的配置，还是自动挡，虽然很顿挫，但也确实有吸引力，但是威驰的优势在于质量的把控，以及以后卖车的高保值率。
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