威驰和欧尚都属于较为热门的款式,两款车的外观看起来都带有浓郁的运动风格,但是两款车的其他方面还是有所差距的。
欧尚整车的设计具有未来感,整体的设计风格在同级SUV当中属于豪华运动的路线。前脸采用六边形的格栅,配合棱角锐利的大灯组。悬浮在中网的饰条贯穿大灯组,锐利的灯组看着非常精致。全系车型都标配了LED光源,对于这样一款售价在十万元区间的车型来说是非常难得的了。威驰的外型没有什么个性之处,延续了日本车一向讨好国人的风格,整体上十分和谐,线条圆润,可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯,倒也不乏精致,这些都十分符合国人的审美观。
欧尚内饰的豪华感十足,无论是中配还是高配的车型,都采用了皮质的覆盖,内部的填充物也十分柔软,无论是包裹性上还是承托性的反馈上,都十分的完全,即便是进行长途驾驶,也不会感受到任何疲惫的现象。由于加长了轴距,使威驰的内部空间更加充裕,后排的腿部空间让人满意,整体内饰有科技感, DVD 语音电子导航系统是威驰的一大亮点。但也引起了不少的争议,不少人认为这是个 “ 美丽的花瓶 ” ,缺乏实用性,而且价格不菲。威驰的数字仪表覆盖了一层光学镜片,在看仪表的时候实际上是几米以外的虚象,据说这样设计的好处是:避免眼睛不停往返于路面和仪表,有效减轻了视觉疲劳。
欧尚的1.5升涡轮增压发动机最大功率为131kW,最大扭矩为265牛·米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1450到4500转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。威驰的发动机配备的是国产的 16 气门 5A-FE发动机,这款发动机与国内的常用的 8A 发动机几乎完全一样,只是增加了活塞的行程,排量由 1.3 升增加到 1.5 升,相应的最大功率也增加到了 68kW 。 11.4 秒的百公里加速对于一辆 1.5 升的自动挡的车来说已经相当不错了。
小结:可以看到威驰和欧尚都是比较有竞争性的,具体入手哪一款还是需要先进行试驾的。首先是驾乘舒适性,二是使用便利性,一般人群买车并不容易,多是将自己辛苦积累的积蓄花在买车上,更重要的是,一般人买台新车肯定不会想着马上再卖掉,因此,车不属于快速消费品,而是要跟自己一起3年、5年甚至10年,这么长的时间,车的舒适性以及使用便利性一定要符合自己的心意,除非是一些设计上难以更改的问题,除此之外,其他方面自己一定要觉得满意再入手。
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